53/29d Geh- und Radweg ohne Benützungspflicht für Radfahrer – Rad links Ende

Das Hinweiszeichen 53/29d zeigt das Ende eines getrennt geführten Geh- und Radwegs mit Radbereich links an. Die Aufteilung in Rad- und Gehbereich endet hier, Radfahrer fahren auf der Fahrbahn oder einer anderen Anlage weiter.

Das Endezeichen trägt dasselbe Symbol wie das Anfangszeichen 53/28b, ergänzt um die Kennzeichnung als Ende. So erkennen Verkehrsteilnehmer, dass genau diese Wegeaufteilung aufhört. An solchen Stellen ist oft Umsicht gefragt, weil Radfahrer und Fußgänger sich neu ordnen und Radfahrer in den Fahrzeugverkehr wechseln.

Formate und Ausführungen

Ausführung: Flachform, Alform, C-Sign
Reflexionsklasse: Typ 1, Typ 2, Typ 3
Format/Stärke: 470x470/2, 630x630/2, 960x960/2,5 mm

Für Wege mit Radbereich rechts gibt es das Gegenstück 53/29d-1. Endet ein benützungspflichtiger Weg mit Rad links, ist 52/17a Geh- und Radweg Ende, Rad links zu wählen.

Für die Aufstellung eignet sich die Aufstellvorrichtung Aluminium, im Pflaster die Bodenhülse City aus dem Programm von Menne Verkehrstechnik.

Richtlinien

Einordnung

Hinweiszeichen nach § 53 Z 29d der österreichischen StVO 1960. Es beendet den mit 53/28b gekennzeichneten Weg mit Radbereich links.

Größen

470x470 mm, 2 mm
630x630 mm, 2 mm
960x960 mm, 2,5 mm

Reflexionsklassen

Typ 1
Typ 2
Typ 3

Ausführungen

Flachform
Alform
C-Sign

Montage & Zubehör

Häufig wird das Endezeichen rückseitig am Anfangszeichen der Gegenrichtung befestigt. Einzeln aufgestellt, hält ein Fundamentsockel den Steher, eine Abdeckkappe schließt ihn ab.

Häufige Fragen

Was bedeutet das Zeichen 53/29d?

Es zeigt das Ende eines getrennten Geh- und Radwegs ohne Benützungspflicht mit Radbereich links an.

Welches Endezeichen gilt bei Radbereich rechts?

Dann wird 53/29d-1 verwendet.

Muss das Endezeichen dieselbe Größe wie das Anfangszeichen haben?

Das ist empfehlenswert, aber nicht zwingend. Beide Zeichen gibt es in 470x470, 630x630 und 960x960 mm.

Wo fahren Radfahrer nach dem Zeichen?

Auf der Fahrbahn oder auf einer anschließend gekennzeichneten Radverkehrsanlage.

Versand

In Deutschland versenden wir pauschal für 7,95 € – unabhängig von Gewicht, Volumen oder Spedition. Ab einem Bestellwert von 350 € ist die Lieferung innerhalb Deutschlands kostenfrei.

Versandkosten in weitere Länder:

Niederlande: 35,99 €
Österreich: 35,95 €
Polen: 35,99 €

Lagernde Artikel kommen in der Regel in 1–3 Werktagen an. Alle Details stehen auf der Seite Versandinformationen.

Ist eine Expresslieferung möglich?

Ja, Expresslieferungen sind auf Anfrage möglich. Bitte kontaktieren Sie uns so früh wie möglich per E-Mail an info@menne-verkehrstechnik.de mit dem Betreff „Eilt" und geben Sie Ihre gewünschte Lieferadresse sowie den benötigten Liefertermin an. Wir prüfen die Verfügbarkeit umgehend und melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Wie hoch sind die Versandkosten?

Die Versandkosten betragen pauschal 7,95 € pro Bestellung – unabhängig von Gewicht, Volumen oder Anzahl der bestellten Artikel. Es gibt keine versteckten Aufschläge.

Fallen bei großen oder sperrigen Sendungen zusätzliche Kosten an, z. B. für Speditionsversand?

Nein. Auch bei sperrigen oder schweren Artikeln, die per Spedition geliefert werden müssen, bleibt es bei den pauschalen Versandkosten von 7,95 €. Es kommen keinerlei Zusatzkosten auf Sie zu – egal wie groß oder schwer Ihre Bestellung ist.

Ab welchem Bestellwert ist die Lieferung versandkostenfrei?

Ab einem Bestellwert von 350,00 € entfallen die Versandkosten vollständig. Die Lieferung erfolgt dann kostenfrei zu Ihnen.

Bieten Sie auch individuelle Beratung an?

Ja, wir beraten Sie gerne persönlich. Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an info@menne-verkehrstechnik.de mit Ihrem Kontaktdaten sowie einer kurzen Beschreibung Ihres Anliegens. Wir melden uns zeitnah bei Ihnen und finden gemeinsam die passende Lösung für Ihren Bedarf.

Zum Kontakt

Alle FAQ’s