Beschreibung
Das Warnschild „Ölspur“ in Weiß warnt vor ausgelaufenem Öl oder Treibstoff auf der Fahrbahn und der damit verbundenen Rutschgefahr. In Österreich wird es vor allem von Straßenmeistereien und Feuerwehren aufgestellt.
Unsichtbare Gefahr auf dem Asphalt
Eine defekte Hydraulikleitung, ein undichter Tank oder ein Unfall reichen, und auf mehreren hundert Metern liegt ein dünner Ölfilm. Bei Regen ist er kaum zu erkennen, die Fahrbahn wird aber spiegelglatt. Für Motorrad- und Radfahrer besteht akute Sturzgefahr, Autos geraten beim Bremsen oder in Kurven ins Rutschen. Die Feuerwehr bindet das Öl meist mit Bindemittel, bei größeren Flächen folgt eine Nassreinigung. Bis die Griffigkeit wiederhergestellt ist, bleibt das Warnschild stehen.
Das kleine Format 630 x 230 mm passt unter ein Gefahrenzeichen, das große Format 960 x 310 mm wirkt auch auf Freilandstraßen und Schnellstraßen aus der Entfernung. Für eine noch auffälligere Warnung gibt es das Warnschild Ölspur in Gelb. Liegt zusätzlich loser Splitt auf der Fahrbahn, der hochgeschleudert werden kann, eignet sich das Warnschild Rollsplitt und Glasbruchgefahr.
Varianten
- 630 x 230 mm, 2 mm
- 960 x 310 mm, 2 mm
- Flachform, Alform oder C-Sign
- Reflexionsfolie Typ 1, Typ 2 oder Typ 3
Weitere Warnschilder finden Sie unter Verkehrsschilder.
Richtlinien
Häufige Fragen
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